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Nur bei Gebrauchtpumpen (Forum)

verfasst von Obi(R), Bocksberg in Baiern, 23.09.2017, 17:52

Hi Thorsten,
das mit dem Druckregelventil ist vor allem bei gebrauchten Pumpen, die lange im Regal gelegen sind, relevant. An dem Teil verharzt sehr gerne der Kraftstoff, es klemmt und damit baut sich hin und wieder ein Druck auf, der eher das Pumpengehäuse zum platzen bringt, bevor das Druckregelventil öffnet.

Da Du eine Austauschpumpe verbaut hast, kannst Du diesen Punkt streichen, denn die wurde vor Ausgabe an Dich ja auf dem Pumpenprüfstand getestet und eingestellt.

gRuß,
Obi

 

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